Ламинатталған сирек жер магниттері жоғары тиімді қозғалтқыштардағы құйынды ток шығындарын азайтады.Құйынды ток жоғалтуларының аз болуы жылуды азайтуды және жоғары тиімділікті білдіреді.
Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштарда ротор мен статор синхронды айналатындықтан, ротордағы құйынды ток жоғалтулары ескерілмейді.Шын мәнінде, статор ұясының әсерлері, ораманың магниттік күштерінің синусоидалы емес таралуы және катушкалар орамасындағы гармоникалық токтар тудыратын гармоникалық магниттік потенциалдар да ротордағы, ротордың қамытындағы және тұрақты магнит қабығын байланыстыратын металл тұрақты магниттердегі құйынды ток жоғалтуын тудырады.
Агломерленген NdFeB магниттерінің максималды жұмыс температурасы 220 ° C (N35AH) болғандықтан, жұмыс температурасы неғұрлым жоғары болса, NdFeB магниттерінің магнетизмі неғұрлым төмен болса, қозғалтқыштың конверсиясы мен қуаты соғұрлым төмен болады.Бұл жылу жоғалту деп аталады!Бұл құйынды ток жоғалтулары жоғары температураға әкелуі мүмкін, бұл тұрақты магниттердің жергілікті демагнетизациясына әкеледі, бұл кейбір жоғары жылдамдықты немесе жоғары жиілікті тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштарда әсіресе ауыр.
Жылу шығыны негізінен қозғалтқыштың жұмысы кезіндегі электромагниттік құйынды ток әсерінен болады.Сондықтан, бұл жылу жоғалуын азайту үшін бірнеше қабаттастыру әдістері (әр магнит арасында оқшаулауды қажет етеді).
1.Ең жұқа оқшаулау, < 20 микрон;
2. 220˚C дейінгі температурада өнімділік;
3. 0,5 мм және одан жоғары магниттік қабаттар - бұл арнайы пішінді және өлшемді неодим магниттері.
Hжоғары жылдамдықты тұрақты магнитті қозғалтқыштар, аэроғарыш, автомобиль, моторспорт және өнеркәсіптік нарықтар ламинатталған сирек жер магниттеріне жүгінеді және қуат пен жылу арасындағы айырбасты теңестіру үшін жұмыс істейді.
Aартықшылықтары: ол электромагниттік құйынды ток әсерінен болатын энергия шығынын азайта алады.